omegan.blogg.se

Vindindex med en vindex

Publicerad 2024-04-26 15:00:00 i Segelbåtsfix,

 
Ja där satt den. Jag hade tidigare en tradition med omega28:an att lägga ut på sociala medier när vindexen var på plats. För kännedom, som jag sa. Ganska trevligt faktiskt men det kom av sig och inget varar för evigt som bekant.
 
Undrar hur många som har för vana att ta sönder sina vindexar under på- och avmastning. Jag hade nog en period av 4-5 år då jag förbrukade en vindex varje år. Minns ett år när jag särskilt tänkte på vindexen och det var upptagning. Båten var på plats på land och kranföraren hade bara att ta hem slingen men såklart fladdrade den till och touchade sönder vindexen. Nu på senare tid har det varit lite lugnare på den där fronten. Kommer också ihåg en sommar när jag av någon anledning inte hade någon vindex. Förmodligen för att den gått sönder och ingen ny införskaffats är nog en rimlig gissning. Det va inte så lyckat för seglingsupplevelsen då man ständigt böjde nacken för att glo mot masttoppen. Förgäves varenda gång.
 
En prylgalen seglarvän till mig har köpt ett trådlöst vindinstrument kopplat till gps. Han har en föreställning om att inte just behöva göra den där nackböjarmanövern. Mitt tips för att det ska bli verklighet blir nog att skruva bort vindexen i så fall. Osäkert om det räcker så. Reflexer är svårt att jobba bort.
Uppe i masttoppen bjuds det på fina vyer. Vad sägs om det här perspektivet på en Omega28;
 
Vilka härliga former den har, Omega28:an.




Zink versus magnesium

Publicerad 2024-03-15 14:00:23 i Segelbåtsfix,

Alltså Volvo Pentas lilla offeranod VPD1-20 till en kostnad av 478kr förbrukas på en sommar. Snacka om förbrukningsmaterial! Den kan inte väga många gram.
Vi har en månadskostnad på hela 40kr. Ska det vara såhär? Var är Sverker Olofsson!? Hallå ska det vara på det här sättet? som han sa , den gode Sverker. Och så har jag en vanlig kort axelanod i zink också men den klarar sig i hela två säsonger och kostar endast 85kr så det är inte så mycket att gapa om.
 
När metaller såsom propellern hamnar i vatten, börjar materialens elektroner att vandra mellan varandra. Enkelt sagt bildas ett mycket svagt batteri, vilket innebär att den oädlaste metallen så småningom kommer att ätas upp. Vid anoden sker alltså oxidationen och det flödar iväg elektroner. Varvid atomer offras för att övergå i jonform. Så att en offeranod är en anod som offras.
 
I spänningsserien ser vi närapå fyra gångers skillnad mellan zink och magnesium i elektronegativitet. Det är inte så konstigt att min vp anod i magnesium förbrukas på en sommar medan zinken lämnas i ograverat skick. Eller kanske inte helt ograverad men ändå. I regionen har vi en big rostskydds- och epoxibehandlad järnköl också i sammanhanget. Jo men det kan nog vara värt 40kr/mån om min järnköl får vara i fred vilket verkar vara fallet. Endast en rostprick eller två blir det per sommar

Galvaniska strömmar kan uppstå ex om en gammal cykel som ligger på botten under båten bidrar till ökad elektronvandring, likaså om båtgrannarna har landström inkopplat till sina båtar.
Beroende på vilket slags vatten som båten vanligtvis befinner sig i, sötvatten, bräcktvatten eller saltvatten, finns det olika rekommendationer. Sötvatten kräver magnesiumanoder, i bräckt vatten används aluminiumanoder och i saltvatten oftast zink. Jag vet inte riktigt om det där är överkurs för i sådana fall borde det finnas mest alumimiumanoder i båttillbehörsaffärerna där jag bor vilket knappast är fallet. Nja så enkelt är det inte kanske men man blir ju lite nyfiken på hur salterna inverkar i kemin. Det kanske jag får möjlighet att återkomma till. Avslutningsvis en bild på båt som
optimerat sin zinkarsenal men ändå har potential för att klämma dit ytterligare två anoder tror jag.
 
 
 
 
 




Sagitta

Publicerad 2023-11-17 05:54:56 i Segelbåtsfix,

Om ni är gift med er Sport - och samtidigt vill ha ett gott förhållande till Er äkta maka, bör Ni välja Sagitta.
 
    Sagitta - för Bigamister.

Det är vattenpumpen, Gerd!

Publicerad 2023-08-11 13:00:00 i Segelbåtsfix,

 
 
I veckan hade jag ett ärende i motorrummet. Fyllde på lite glykol och passade på att skruva upp tomgången en aning. Så upptäckte jag att det droppade från impellern, ja eller snarare vattenpumpen verkar det som. Jag googlade lite och fick det bekräftat att det med all säkerhet droppar ur skvallerhålet, ett slags bräddavlopp. I vattenpumpen sitter det två packboxar som nu behöver bytas.
Den ena tätar inåt mot motorn/olja och den andra mot impellern/vatten. Det hade varit så roligt om jag hade kunnat ta mig an detta projekt. Man blir ju sådär äckligt nöjd när man klarar av ett nytt moment. Men efter lite googlande blev jag avskräckt av andra som försökt sig på och hade blivit skapligt frustrerade på kuppen. Nä det där får jag nog lämna till reparatörn(Filip).
Så nu är jag i händerna på reparatörn.
 
Älskling, hej, det är Edvard
Jag är ledsen men tyvärr är jag försenad
Älskling, kan du förlåta?
Men förseningen är inte illa menad
Älskling, du, det är bilen
Den är död och står här alldeles förstenad
Snälla du, sluta gråta
Inte ska du väl på mig bli så förbenad
Jag som sitter här i verkstan i ett hörn
Helt i händerna på reparatörn
Det är vattenpumpen, Gerd
Det är vattenpumpen, Gerd
Det är vattenpumpen som har slutat gå
Inte ska vår vackra värld
Rasa samman, lilla Gerd
För en vattenpump, det måste du förstå
Jag har inte alls kört vårdslöst, jag har tagit det så lugnt
Därför känns det nu så orättvist och tungt
Att du gråter, lilla vän
För jag kommer till dig sen
Jag ska bara byta vattenpumpen, Gerd
Älskling, tror du mig inte?
Varför låter du så misstänksam och trumpen?
Älskling, jag kan ta med mig
Så att du får se den gamla vattenpumpen
Älskling, den kan bevisa
Att jag inte alls är lögnaktig och lumpen
Snälla, du måste se mig
Som ett offer för den olyckliga slumpen
Jag som sitter här i verkstan i ett hörn
Helt i händerna på reparatörn
Det är vattenpumpen, Gerd
Det är vattenpumpen, Gerd
Det är vattenpumpen som har slutat gå
Inte ska vår vackra värld
Rasa samman, lilla Gerd
För en vattenpump, det måste du förstå
Jag har inte alls kört vårdslöst, jag har tagit det så lugnt
Därför känns det nu så orättvist och tungt
Att du gråter lilla vän
För jag kommer till dig sen
Jag ska bara byta vattenpumpen, Gerd
Ja, jag ska bara byta vattenpumpen, Gerd
#macken
 

Segelmärken och intarsia

Publicerad 2023-07-07 08:37:00 i Segelbåtsfix,

Omega. Såklart var det givet för mig att lägga in en liten intarsia på ruffluckan. Ganska tacksamt segelmärke är det.

Trä! Vilket roligt material att arbeta med! Tänk om man hade en snickeriverkstad istället för de primitiva förhållandena som råder för närvarande i trädgården! Avkopplingen är grejen med träjobb. Uppslukad blir man. Omgivningen finns inte. De stora och små problemen försvinner totalt. Addera kreativiteten när den kommer igång så blir träprocessen oslagbar. Finalen i processen när man är i slutfasen av slipandet och strax ska olja in, ja då är det på topp.
Särskilt intressant happening när det uppstår ett bonusprojekt ur ett annat. Det hände mig häromdagen när jag hjälpte en vän med att såg till ett peke. Efter avslutat jobb såg det ut så här;
De avsågade bitarna bildade ett mönster. Till råge på allt även lite segelform. Ja gudars skymning det där bara måste jag jobba vidare med. Peket är avsett för en Jarrack33. Googlade efter segelmärken men det verkar vara så illa att det inte existerar. Nä men då tar jag tag i det helt enkelt. Loggan är på gång! Att det blir lite intarsia behöver jag knappt nämna. 
 
Teakbitarna var alltför tjocka varför jag sågade itu och vi landade i några olika mönster där nedanstående stack ut lite extra:
En mahognyplyfa fick äntligen bli delaktig i något mera än att ligga och vänta i källaren. Det där med väntan finns det förresten många nivåer på och vi människor är faktiskt usla på att vänta. Ta bara fenomenet att "ha tråkigt" som man skyr som pesten i modern tid. Faktum är att det är en livsviktig ingrediens i kreativiteten. När du har tråkigt och kreativiteten närmar sig noll. Lägg dig på soffan och titta upp i taket. Då är det bara en tidsfråga innan kreativiteten kommer till dig. Det är bara att vänta.
Fästingen är bra på att vänta, men då handlar det knappast om någon fjantig kreativitet. Överlevnad min vän, överlevnad. Fästingen bara sitter och väntar och hoppas på att få napp. Och märk väl, det räcker så. Känn på den ett tag, om du har tid v.s .
Det inrymmer hela Maslovs behovstrappa i ett enda steg. Eller finns det någon motsvarighet till den berömda trappan för fästingar? Ja därom tvistar de lärde.
 
Nåväl nu var det äntligen dags att gå en rond för mahognyplyfan. Jag valde en överdrivet avlång design. Skissade av hela rubbet och planen var en limmad intarsia.
 
Handöverfräsen som för mig är en relativt ny bekantskap fick göra jobbet. Hetsen är bekymret. Jag blir alltför entusiastisk och processen måste speedas upp, får jag för mig iaf. Jag har ju lärt mig att det är just då som misstagen kommer. Men ändå lär jag mig inte. Eller är det nu jag lär mig? Nja inte första gången jag gjort reflektionen men det blir mer och mer av en slags medvetenhet. Oavsett är jag sannolikt mitt i en lärprocess.
 
Med dremmeln ville jag rista in J33 i de två centrala teakplattorna. Även nu spelade min impulsivitet ett spratt då jag ej hade ro att ens ta fram en bokstavsmall. Det fick bli på fri hand. J;et fick ok, även 3:ordna var för sig. Treorna jämte varandra, ja då skavde det lite. Vidare såg jag också att jag fräste en aning fel på ett ställe. Tänk att man inte får göra några fel alls! Jag gör ju så gott jag kan säger jag ibland när min Camilla är kritiskt. Då får jag svar på tal; -"ja men det räcker inte!".
Helt sant är det. Men i skapandeprocessen kan det ena leda till det andra. Missödet med slarvet medför lite nya planer för mellanpartiet. Blir nog svart nåt där istället för mahogny. Och den nåtade intarsian kan mycket väl bli bättre än den limmande, tjosan tjosan! I skrivande stund så har vi landat i de här träbitarna som nu ska få återgå till källaren en stund för att så att säg mogna till sig något.
 
fortsättning följer.
 
 
 

montering av badbrygga pågår

Publicerad 2023-04-07 08:05:00 i Segelbåtsfix,

Sitter den rakt?
 
Jo men det verkar så, rakt alltså! Kanske ser ni koordinatsystemet i blyerts på akterspegeln. Det gick åt för att ha några hållpunkter att hålla sig i så att säga. Hur vi än mätte så diffade det med en centimeter . Nåja det är väl förmodligen en väldigt liten felmarginal på en 80-tal båt. Har hört att det kan skilja väldigt mkt på styrbord v/s babord som inte ögat ser.
En kassettstege ska på också såklart. Den ser rel liten ut. Att Omega 30 har en riktigt riktigt stor röv ser man tydligt nu. Men visst, allt är relativt.

Om

Min profilbild

Senaste inläggen

Kategorier

Arkiv

Prenumerera och dela